Objectif: Remplacer l'ancien système mécanique pour une manipulation 
plus confortable et plus souple. 
L'équipe  KBS-BOUDIS  en  coordination avec le service  de production de 
SNVI a pu aboutir à un résultat amplement intéressant,  et ceci malgré les 
les jeux de fonctionnement très limités. La puissance du moteur et le haut 
rapport de la transmission peuvent éliminer tout type de friction.

Objectif: Réduire le coût du kit en combinant les effort des 2 moteurs 
en un seul engin et garder les pantographes toujours synchronisé.

Un pare-brise aussi large que celui du bus scolaire 25L4 nécessite un balayage de 
2 balais chacun alimenté par un moteur de faible puissance. Étant donné que les 
2 moteurs agissent indépendamment et au fil du temps, les mouvements des deux 
balais ne sont plus synchronisés. 

Objectif:  Homologuer un nouveau produit au nom de KBS-BOUDIS au sein de SNVI.

Homologuer un composant chez un constructeur de véhicule passe par plusieurs étape 
dont la plus cruciale est le Test de la qualité. Ne serait-ce qu'une goutte d'eau infiltrée
dans la coque du projecteur et tout le kit est refusé. Si la qualité est assurée, le camion 
peu s'immerger dans les marrées sans crainte du court-circuitage  ni de fissuration au
niveau de la lentille.